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关于压缩垃圾车的构造及原理
压缩垃圾车,采用原厂正宗国五底盘,电喷发动机。压缩箱体采用优质武钢碳钢边4mm底5mm板材制作(容积5-16立方)。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。我公司生产的压缩垃圾车全液压驱动,**方式为全自动和手动并存的双操作系统,采用机电液一体化技术,运用微电脑PLC智能**程序,能自动完成单次循环或连续...
时间:23-05-11
作者:湖北裕宏汽车装备有限公司
中国卡车应向专用车方向发展
国外卡车的专用化率达70%左右,**的重汽、卡车还是大量以货箱形式存在,今后**卡车在专用性方面应该加强,更加突出专业化特点,以推动专用车发展速度。另外,在信息化、物流化方面**卡车行业与国外相比还有很长的路要走,还需要加紧追赶,提高相应技术水平 2010年10月15日,2010**(济南)国际卡车暨零部件展览会在...
时间:23-05-11
作者:湖北裕宏汽车装备有限公司
欧曼6系轻量化重卡
欧曼6系轻量化重卡 不超载还能把大钱挣了 重卡用户买车搞运输就是为了盈利,而在计重收费推广全国的背景下,再依靠超载超限运输来牟利显然是不可能了。那么怎样才能进一步降低运营成本,提高利润?“不超载还要把钱赚了”成为摆在用户和重卡车企面前共同的课题。 众多重卡车企纷纷推出自家的轻量化重卡车型,一时间“乱花渐欲迷人眼”,让...
时间:23-05-11
作者:湖北裕宏汽车装备有限公司
国产汽车应在市场调整中加快培育自主创新能力
这一哲学原理也体现在生活的方方面面。在一辆汽车中,任何一个零部件,哪怕一颗螺丝钉的缺失,都可能引来汽车的抛锚甚**车祸的发生,零部件的重要性不言而喻。 在我国,如此重要的汽车零部件企业内外交困,前景堪忧。**汽车零部件不但面临外资企业及合资企业的围追堵截,新兴的电子**及制动系统,**企业的研发稍露苗头,就被外资企业...
时间:23-05-11
作者:湖北裕宏汽车装备有限公司
中联起重机在长沙获欧盟、北美认证
2011年5月20日,中联重科工程起重机公司荣获德国TüV莱茵集团颁发的CE证书和北美证书颁证仪式在长沙举行,德国TüV莱茵集团大中华区董事陈伟康博士、林小霞女士,湖南省质量监督局有关**到场祝贺,中联重科董事刘权、工程起重机公司总经理熊焰明等**出席了本次颁证仪式。 德国TüV莱茵集团大中华区董事陈伟康博士表...
时间:23-05-11
作者:湖北裕宏汽车装备有限公司
广州机博会突显广交会同期同地专业展优势
距离2011年10月14日2011广州机博会-广州国际机械贸易博览会开幕还有78天,本届展会的宣传、展商与专业观众邀请工作已经进入高潮。截止到目前为止,从各个机械需求行业的回馈来看,众多企业均十分关注和看好本次广州机博会,业内知名企业纷纷来电咨询预订展位,现已有六十多家确定参展。 广州国际机械贸易博览会(简称:C...
时间:23-05-11
作者:湖北裕宏汽车装备有限公司
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